成都深之藍環??萍加邢薰?/span>
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汽車內“毒氣”污染正成為侵害車主身體健康的潛在殺手。昨日,市消委會發布了近期開展的汽車室內空氣質量(污染物)比較試驗結果。
數據顯示:在抽檢的不同品牌、不同型號的60部汽車中,全部檢測項目符合的僅有10個批次,占16.7%。其中一款進口車車內甲醛、TVOC(總揮發性有機化合物)兩項指標均居超標黑榜首位,車主在昨日的新聞發布會上質疑:“這車誰還敢開!”
檢測參照室內空氣標準
進行比較試驗的汽車樣品全部向社會公開征集,涵蓋了國內外主要的汽車品牌。******慶幸的是,檢測的所有汽車苯含量均不超標;但是TVOC超標的有50個批次,占83.3%;甲醛超標的有15個批次,占25%。
據負責檢測工作的市計量質量檢測研究院技術人員介紹,由于國家汽車室內空氣質量標準尚未出臺,此次檢測主要參照GB50325-2001《民用工程室內環境污染物控制規范》來執行。檢測項目主要有:甲醛、苯、TVOC(總揮發性有機化合物)三個項目。檢測結果只對樣品負責,不適用于同一品牌同一類型車。
拿到測試報告后,甲醛、TVOC兩項指標位居超標排行榜首位的一款進口車車主張小姐坐不住了:“沒想到問題這么嚴重,真是后怕呀,這車都開了一年半了。”
在檢測目錄中,這款型號為2.0AT的車,甲醛含量為0.16毫克/立方米(民用建筑工程甲醛限值為0.08mg/立方米),超標2倍;TVOC含量為1.867毫克/立方米(民用建筑工程TVOC限值0.5毫克/立方米),超標3倍多。
張小姐稱,她的車是4S店買的,一年半了現在氣味依然很重,在里面待的時間長了都會覺得反胃,連眼睛也睜不開。她試過各種除臭去異味的處理,還買了個活性炭口罩,每次開車時***帶上,但還是受不了那味道。“因為車子異味很重,我都不敢要孩子了,怕對胎兒有影響。”
張小姐曾多次向經銷商反映過,但經銷商都推托說所有部件進口時都經過檢測,車子沒有問題;對于車內無法回避、難以忍受的味道,經銷商的答復是沒辦法解決。
沒有國標車主維權遭遇尷尬
對于這種置消費者利益于不顧的行為,張小姐很是憤慨,但能否以此檢測結果為依據向廠家或經銷商索賠,她只能是“一聲嘆息”:“沒有國家標準,這樣一份檢測結果能作為表達訴求的法律依據嗎???”
像張小姐一樣,車主陳女士的先生因急性白血病過世,而先生患病時間恰好是買車后的第3個月。此次檢測,陳女士的駕駛車輛TVOC含量達1.331毫克/立方米,超標2倍多。陳女士一直懷疑丈夫的病和汽車室內空氣污染有關,但沒有直接的有力依據,“如果國家有關部門頒布了這樣的標準,而實際檢測到的車內污染物又確實超標的話,那我們***能夠理直氣壯地起訴汽車生產和銷售的廠商。”
市消委會辦公室副主任劉鳳菊也談到,汽車與民用建筑工程的室內環境不******具有可比性,因此,這個檢測結果不能作為法律依據,還有待國家出臺相關政策。市消委會希望通過此次活動掌握我市私家車車內空氣質量狀況,發現問題,指導消費者科學選車,同時推動國家標準的出臺。
她表示,對于車子檢出問題的車主,如果想向廠家或經銷商主張權力,消委會并不提倡,但尊重消費者維權的權力;市消委會組織成立的汽車專業維權專家小組也可以提供專業化的指導。
消費提示
五招減少車內空氣污染
1、消費者在開車的過程中在外界空氣條件允許的情況下應盡量開窗行駛,以保持空氣流通;
2、在長時間停放后再次駕駛前建議開窗開空調通風10分鐘左右再進行駕駛,并盡量將車??吭陉帥龅牡胤?;
3、不要隨意使用香水或除臭劑,以避免造成二次污染,減少內飾的改裝,以免帶來新的污染源;
4、不要長時間呆在靜止且密閉的車內;
5、消費者如果發現開車過程中有任何不適,例如長期呼吸道不舒服,開車容易有頭暈胸悶甚至是出現掉頭發的現象,***應該及時檢查身體;
6、請正規公司對車內空氣進行檢測治理。